Δεκάδες ψυχές χάθηκαν μέσα σε λίγες ώρες από τις καταστροφικές πυργκαγιές στην Αττική

Χωρίς τέλος η τραγωδία στην ανατολική Αττική, καθώς ο αριθμός των νεκρών από τη φωτιά αυξάνεται συνεχώς. Ήδη (μέχρι αργά το μεσημέρι χθες) είχαν εντοπιστεί 74 σοροί σε Μάτι και Ν. Βουτζά, ενώ εκφράζονται φόβοι ότι ο τραγικός απολογισμός θα είναι τελικά πολύ μεγαλύτερος, καθώς υπάρχουν πολλά σπίτια και ξενοδοχεία που δεν έχουν ερευνηθεί από την πυροσβεστική.

Σύμφωνα με αναφορές επιπλέον 10 άτομα εντοπίστηκαν στον Ν. Βουτζά και στην θαλάσσια περιοχή της Αρτέμιδας. Παράλληλα, πολλοί είναι οι αγνοούμενοι, με την πυροσβεστική να έχει δεχθεί τουλάχιστον 35 κλήσεις από πολίτες που αναζητούν αγωνιωδώς τους δικούς τους.

Συγκλονιστικές εικόνες καταγράφει ο φακός στο Μάτι, καθώς με το πρώτο φως της ημέρας εντοπίστηκαν περίπου 26 σοροί. Οι νεκροί, μεταξύ των οποίων και παιδιά, βρέθηκαν σε ένα χωράφι σε μικρή απόσταση από την Αργυρά Ακτή.

Εκτιμάται ότι οι άνθρωποι αυτοί, πολλοί από τους οποίους βρέθηκαν αγκαλιασμένοι, επιχείρησαν ματαίως να βρουν διέξοδο στη θάλασσα, αλλά εγκλωβίστηκαν και έχασαν τη ζωή τους μέσα στις φλόγες. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι προχώρησαν έως εκεί που μπορούσαν, καθώς το χωράφι καταλήγει σε έναν γκρεμό, πάνω από την ακτή, και εγκλωβίστηκαν.

Οι εικόνες που καταγράφει ο φακός στο Μάτι θυμίζει την τραγωδία της Ηλείας του 2007. Καμμένα αυτοκίνητα σε δρόμο που οδηγούσε στην παραλία, τα οποία οι ιδιοκτήτες τους εγκατέλειψαν, προσπαθώντας να διαφύγουν από τις φλόγες που τους κύκλωσαν ραγδαία. Σύμφωνα με αναφορές, ο πύρινος όλεθρος είχε ταχύτητα 70 χλμ την ώρα…

Δεν έχουν ελεγχθεί όλα τα καμένα σπίτια

Ο δήμαρχος Ραφήνας εκφράζει φόβους ότι ο αριθμός 60 για τους ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους όχι μόνο δεν είναι ο τελικός αλλά είναι σχετικά χαμηλός… Ο κ. Μπουρνούς προχώρησε σε αυτήν την εκτίμηση σημειώνοντας ότι οι πυροσβέστες και διασώστες δεν έχουν ακόμη ερευνήσει πολλά καμένα σπίτια και ξενοδοχεία.

Οι φόβοι μπορεί να επιβεβαιωθούν καθώς εκατοντάδες είναι οι οικίες που παραδόθηκαν στις φλόγες στο Μάτι. Δεν είναι υπερβολή αν κάποιος πει ότι επί της ουσίας το Μάτι δεν υπάρχει πια, με ό,τι κι αν αυτό συνεπάγεται…

Ανασύρονται νεκροί και από τη θάλασσα

Επιπλέον, εκτός από τους απανθρακωμένους, υπάρχουν και άνθρωποι που στην προσπάθειά τους να σωθούν από τις φλόγες έφτασαν στις παραλίες και βούτηξαν στη θάλασσα. Δυστυχώς ορισμένοι από αυτούς δεν τα κατάφεραν και οι διασώστες τους ανασύρουν νεκρούς.

Το έργο της περισυλλογής νεκρών από τη θάλασσα βρίσκεται σε εξέλιξη από το βράδυ της Δευτέρας.

Τσίπρας: Να σώσουμε ό,τι μπορεί να σωθεί, δεν είναι ώρα για διαφορές

Να αποκρούσει τη σκληρή κριτική που ασκείται στην κυβέρνηση για την έλλειψη σχεδίου ώστε να μπορεί να αντιμετωπιστεί μια έκτακτη κατάσταση, όπως οι φωτιές στην ανατολική Αττική, κάτι που οδήγησε σε εθνική τραγωδία με περισσότερους από 50 επιβεβαιωμένους νεκρούς, επιχείρησε με «διάγγελμά» του ο πρωθυπουργός το μεσημέρι της Τρίτης.

Ο Αλέξης Τσίπρας επισήμανε ότι «τέτοιες ώρες δεν υπάρχουν διαφορές» και ανέφερε ότι «θα έρθει η ώρα όταν με σεβασμό στους νεκρούς θα αναζητήσουμε τα πώς και τα γιατί».

Αυτή τη φορά ο πρωθυπουργός ζήτησε ενότητα και αλληλεγγύη για να «σώσουμε ό,τι μπορεί να σωθεί», για «να μην θρηνήσουμε άλλες ζωές» και γιατί «μόνο όλοι μαζί μπορούμε να σταθούμε στην τραγωδία».

Ο πρωθυπουργός κήρυξε τριήμερο πένθος για τους 50 και πλέον νεκρούς, μεταξύ των οποίων μικρά παιδιά και βρέφη, που βρήκαν τραγικό θάνατο στις φλόγες που σάρωσαν την ανατολική Αττική.

Ο ίδιος υποσχέθηκε ότι «τίποτα και κανένας δεν θα ξεχαστεί» καθώς και ότι κανείς δεν θα μείνει αβοήθητος.

Μητσοτάκης: Η πατρίδα μας βιώνει μια ανείπωτη εθνική τραγωδία

«Η πατρίδα μας βιώνει μια ανείπωτη εθνική τραγωδία. Ο πόνος είναι μεγάλος. Οι εικόνες οικογενειών που έφυγαν από τη ζωή αγκαλιασμένες συγκλονίζουν όλους μας» δήλωσε ο πρόεδρος της ΝΔ, Κυριάκος Μητσοτάκης, και πρόσθεσε:

«Θέλω να εκφράσω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στους συγγενείς των θυμάτων. Αυτήν την ώρα όλοι μας πρέπει να σταθούμε δίπλα τους και να τους στηρίξουμε με κάθε τρόπο. Θέλω ακόμη να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου για τους άνδρες και τις γυναίκες της Πυροσβεστικής, αλλά και τους εθελοντές που, αγνοώντας κάθε προσωπικό κίνδυνο, έσωσαν ανθρώπινες ζωές. Ανήμερα της επετείου για την αποκατάσταση της Δημοκρατίας, η διαπίστωση είναι θλιβερή: Το ελληνικό κράτος αδυνατεί διαχρονικά να προστατεύσει αποτελεσματικά τις ζωές και τις περιουσίες των πολιτών του. Σήμερα, όμως, δεν είναι η στιγμή για απόδοση ευθυνών. Την ώρα που η χώρα πενθεί, δεν έχει νόημα καμία αντιπαράθεση. Τώρα είναι η ώρα για ενότητα και αλληλεγγύη. Ας αναλογιστούμε μόνο σιωπηλά ότι κάτι πρέπει να αλλάξει και ότι πρέπει επιτέλους να περάσουμε από τα εύκολα λόγια στα δύσκολα έργα».

Γαλλικό Πρακτορείο : Το Μάτι δεν υπάρχει πια

«Το Μάτι δεν υπάρχει πια». Νεκρική σιγή, απανθρακωμένοι σκελετοί αυτοκινήτων και ζώων: το μικρό παραθαλάσσιο θέρετρο της ανατολικής Αττικής έχει γίνει σήμερα στάχτη, μετά την πυρκαγιά που προκάλεσε τον θάνατο τουλάχιστον 60 ανθρώπων στην περιοχή, 26 από τους οποίους βρέθηκαν μέσα σε έναν κήπο εξοχικής κατοικίας.

Τα απανθρακωμένα πτώματα αυτών των τελευταίων θυμάτων βρέθηκαν «ανά ομάδες τεσσάρων ή πέντε ατόμων, ίσως οικογένειες, φίλοι ή άγνωστοι που αγκαλιάστηκαν μεταξύ τους σε μια τελευταία προσπάθεια να προστατευθούν, ενώ προσπαθούσαν να φθάσουν στη θάλασσα, 30 ή 40 μέτρα από εδώ», λέει ο Βασίλης Ανδριόπουλος, ένας από τους διασώστες του Ερυθρού Σταυρού που ανακάλυψε το μακάβριο θέαμα σήμερα το πρωί, ανάμεσά τους και «μικρά παιδιά».

Φεύγοντας για να γλιτώσουν από τις φλόγες φαίνεται πως παγιδεύτηκαν ανάμεσα στη φωτιά και την απόκρημνη όχθη σε απόσταση τριάντα μέτρων από τη θάλασσα.

Ένα κορίτσι που είχε προσπαθήσει να πηδήξει νωρίτερα στη θάλασσα σκοτώθηκε, δήλωσε ένας γείτονας.

Στη διάρκεια της νύχτας ένας φωτογράφος του AFP βρήκε όχι μακριά από εκεί τέσσερα πτώματα που ανήκουν σε ανθρώπους που προσπαθούσαν να διαφύγουν, τα τρία με αυτοκίνητο, το άλλο με μοτοσικλέτα.

Σήμερα το πρωί οι κάτοικοι που έφυγαν επέστρεφαν για να διαπιστώσουν τις ζημιές. Ορισμένοι έψαχναν ακόμη συγγενείς που είναι αγνοούμενοι: μια γυναίκα ψάχνει την κόρη της, μια άλλη τον σύζυγό και τον γιο της.

Στον κύριο δρόμο, όλα είναι μαύρα, ιδιαίτερα τα ψηλά πεύκα που περιβάλλουν τα σπίτια. Η θάλασσα είναι γκρίζα, η μυρωδιά του καμένου επικρατεί παντού.

Τα καναντέρ διασχίζουν αδιάκοπα τον ουρανό, ένας σωρός απανθρακωμένων αυτοκινήτων στο πεζοδρόμιο. Πτώματα σκύλων.

Η Στέλλα Πετρίδη, μια 65χρονη συνταξιούχος, είχε έξι σκυλιά. Βρισκόταν στην εκκλησία όταν, βλέποντας τη φωτιά να έρχεται, έτρεξε στο σπίτι της όπου ήταν κλεισμένα. Όμως δεν μπόρεσε ούτε να ανοίξει την πόρτα του σπιτιού της που είχε τυλιχθεί ήδη στις φλόγες.

Δεν είχε άλλη επιλογή από το να τρέξει στην παραλία, όπου ένα σκάφος του πολεμικού ναυτικού την περισυνέλεξε μαζί με άλλους, γύρω στις 04:00 για να τους στεγάσει λίγο πιο μακριά στη Ραφήνα, ο δήμαρχος της οποίας Ευάγγελος Μπουρνούς δηλώνει πως «το Μάτι δεν υπάρχει πια».

Ο Ράφι Ζερονιάν, ο υπεύθυνος γυμναστηρίου στη Ραφήνα, διέκοψε τις διακοπές του για να έρθει και να ανοίξει το κτίριο για την υποδοχή μερικών δεκάδων διασωθέντων.

Η Αθανασία Οκταπόδη, 60 ετών, με το πρόσωπο μαυρισμένο από τον καπνό και κοκκινισμένα μάτια, μιλάει για την ταχύτητα της φωτιάς, «κεραυνοβόλα» σύμφωνα με τους πυροσβέστες.

«Είδα τη φωτιά να κατεβαίνει από τον λόφο γύρω στις 18:00, σε πέντε-δέκα λεπτά ήταν στον κήπο μου». Όπως και πολλά σπίτια στο Μάτι, το δικό της περιβάλλεται από ψηλά πεύκα. «Έπιασε φωτιά. Βγήκα σαν τρελή και έτρεξα στην παραλία, έβαλα το κεφάλι μου στο νερό. Ύστερα κατέφθασαν σκάφη του πολεμικού ναυτικού».

Οι περισσότεροι διασωθέντες έμειναν έτσι μέσα στη θάλασσα βλέποντας τις φλόγες για πολλές ώρες.

Η Λέλα Δεμερτζή, 53 ετών, διασώθηκε πηγαίνοντας στην παραλία ενώ μετέφερε την άρρωστη μητέρα της στην πλάτη.

«Ο άνδρας μου έμεινε, έκανε τα πάντα για να σώσει το εξοχικό μας και τα κατάφερε», λέει.

Εκτός από τα πεύκα που είναι ιδιαίτερα εύφλεκτα, πολλοί γείτονες λένε πως άκουσαν επίσης τον ήχο πολλών εκρήξεων, προφανώς από φιάλες υγραερίου που βρίσκονταν σε πολλά εξοχικά.

Η Αλίνα Μαρζίν και η οικογένειά της, Γερμανοί τουρίστες από το Βούπερταλ που διέμεναν στο παραθαλάσσιο ξενοδοχείο Capo Verde, περίμεναν τα συνεργεία διάσωσης μέχρι τη 01:30 στο εστιατόριο του ξενοδοχείου με τις αποσκευές στα χέρια και τον φόβο μήπως δουν τα τζάμια των παραθύρων να σπάνε ανά πάσα στιγμή. Επρόκειτο να πάρουν το πλοίο από τη Ραφήνα για τη Νάξο, αλλά τα ακύρωσαν όλα. «Φρικτές διακοπές», αναστενάζει η μητέρα της.

Προς αξιοποίηση το παλιό Δημοτικό Σχολείο Πλαταμώνα

Την ένταξη στο Πρότυπο Κτηριολογικό Πρόγραμμα, πέτυχε για το παλιό Δημοτικό Σχολείο Πλαταμώνα ο Δήμος Δίου-Ολύμπου, με σκοπό να μετεστεγαστεί εκεί το 1ο Νηπιαγωγείο της περιοχής

Όπως αναφέρει σχετικό ενημερωτικό σημείωμα, οι προσπάθειες του Δήμου Δίου-Ολύμπου για αξιοποίηση του παλαιού Δημοτικού Σχολείου, που ξεκίνησαν το 2015 προκειμένου να εξασφαλιστούν οι προϋποθέσεις κατασκευής ενός σύγχρονου διδακτηρίου, διατηρώντας παράλληλα την ιστορία και την παράδοση του παλαιού Σχολείου του Πλαταμώνα, απέδωσαν καρπούς.
Η έγκριση των προδιαγραφών κατασκευής του διδακτηρίου από τη Γενική Διεύθυνση Στρατηγικού Σχεδιασμού του Υπουργείου Παιδείας στις 19 Ιουλίου 2018, «σηματοδότησε την ωρίμανση των μελετών αναβάθμισής του», τονίζεται χαρακτηριστικά.
Όπως επισημαίνει ο Δήμος, «οι μελέτες αυτές, περιλαμβάνουν τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων κτηρίων, με παραδοσιακή αρχιτεκτονική, τη δημιουργία χώρων υποδοχής, τραπεζαρίας νηπίων, βεστιαρίου, προσβάσεων ΑμΕΑ, την κατασκευή αίθουσας πολλαπλών χρήσεων, την προμήθεια σύγχρονου υλικοτεχνικού εξοπλισμού και την ανέγερση νέου κτηρίου όπου θα στεγαστούν οι χώροι διδασκαλίας.
Έτσι, μετά από πολλά χρόνια, τα παιδιά του Πλαταμώνα, θα επιστρέψουν στα θρανία που βρέθηκαν οι πρόγονοί τους.»

Σε ενημερωτική συνάντηση το Ταμείο Ανάπτυξης της ΠΚΜ για την καινοτομία SET-Plan

Στην ενημερωτική συνάντηση για την Ευρωπαϊκή Ενεργειακή Πλατφόρμα για την Καινοτομία SET-Plan, που πραγματοποιήθηκε στο Ελληνικό Γραφείο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, συμμετείχε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας διά του Περιφερειακού Ταμείου Ανάπτυξης Κεντρικής Μακεδονίας.

Το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Κεντρικής Μακεδονίας παρουσίασε τις δράσεις για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, όπως το συντονισμό του «Συμφώνου των Δημάρχων» για τους Δήμους της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, τις πρωτοβουλίες για την αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων όπως τα ΣΔΙΤ και το ELENA, αλλά και τη συμμετοχή του σε ευρωπαϊκά προγράμματα, όπως το BIOREGIO (INTERREG EUROPE), το REFORM (INTERREG EUROPE) και το EMPOWERING (HORIZON 2020), σε συνεργασία με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας,

Η Ευρωπαϊκή Ενεργειακή Πλατφόρμα για την Καινοτομία SET-Plan αποτελεί τον πυλώνα για την έρευνα και την καινοτομία της ενεργειακής και κλιματικής πολιτικής της Ε.Ε. από το 2007. Αναθεωρήθηκε το 2015, προκειμένου να ευθυγραμμιστεί αποτελεσματικά με τις προτεραιότητες για την έρευνα και την καινοτομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον τομέα της ενέργειας.

Βασικός σκοπός του SET–Plan είναι να συντονίζει δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας χαμηλών εκπομπών άνθρακα μεταξύ των κρατών μελών της Ε.Ε. αλλά και χωρών που συμμετέχουν εκτός Ε.Ε., όπως η Ισλανδία, η Νορβηγία, η Ελβετία και η Τουρκία.

Το SET–Plan συμβάλλει στη διάρθρωση των ευρωπαϊκών και εθνικών ερευνητικών προγραμμάτων και υποστηρίζει σημαντικές επενδύσεις δράσεων που αφορούν σε τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

Σκοπός της εκδήλωσης, που διοργανώθηκε με πρωτοβουλία της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας (DG Energy) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σε συνεργασία με το Iνστιτούτο Κτιρίων Μηδενικής Ενεργειακής Κατανάλωσης – ΙΝΖΕΒ, ήταν η ενημέρωση των ενδιαφερομένων μερών για τις δυνατότητες που παρέχει το SET Plan στην ερευνητική κοινότητα τόσο από πλευράς χρηματοδοτήσεων και διαθέσιμων πόρων όσο και στη σύζευξη – συνεργασία ερευνητών και ερευνητικών φορέων μεταξύ των χωρών που συμμετέχουν στην πλατφόρμα αυτή.

Την παρουσίαση του Strategic Energy Technology Plan (SET–Plan) έκανε η Υπεύθυνη Πολιτικής της μονάδας Έρευνας και Καινοτομίας της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας (DG Energy) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Άντυ Κοντουδάκη. Τη συζήτηση συντόνισε η Αλίς Κοροβέση (Ινστιτούτο Κτιρίων Μηδενικής Ενεργειακής Κατανάλωσης- ΙΝΖΕΒ) και o Δρ Χάρης Δούκας (επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ).

Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης εκπρόσωποι από το YΠΕΝ, το ΚΑΠΕ, το ΕΜΠ, το ΕΚΠΑ, το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής, το Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης, τη ΔΕΔΔΗΕ, την Εταιρεία Διανομής Αερίου Αττικής, το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών, το Δίκτυο Πράξη καθώς και εκπρόσωποι εταιρειών συμβούλων και νεοφυών επιχειρήσεων που αντικείμενο τους είναι η έρευνα και η καινοτομία.

Επιστολή του Τεχνικού Επιμελητηρίου Κεντρικής Μακεδονίας στον Χρ. Σπίρτζη

Προβληματική λόγω υποστελέχωσης και υποχρηματοδότησης των αρμοδίων υπηρεσιών, είναι η διαδικασία ελέγχου και συντήρησης του οδικού δικτύου της χώρας, τόσο των εθνικών οδών, όσο και των επαρχιακών και των δημοτικών οδών, με τους αρμόδιους υπαλλήλους να σηκώνουν νομικό και διοικητικό βάρος ευθύνης που δεν τους αναλογεί.

Το θέμα αυτό αναδεικνύεται σε σχετικό έγγραφο που απέστειλε στους συναρμόδιους υπουργούς Εσωτερικών Πάνο Σκουρλέτη και Υποδομών-Μεταφορών κ. Χρήστο Σπίρτζη, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ Πάρις Μπίλλιας.

Το πλήρες κείμενο της επιστολής έχει ως εξής: Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας/Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας οφείλει, ως τεχνικός σύμβουλος της πολιτείας, να επισημάνει την προβληματική εφαρμογή του αρθ.7 του ν. 3481/06, όσον αφορά τον καταλογισμό ευθυνών σε δημοσίους υπαλλήλους με αρμοδιότητα τον έλεγχο και την συντήρηση των δημοσίων οδών, οι οποίοι εργάζονται σε υπηρεσίες που, τα τελευταία χρόνια λόγω της περιστολής των δημοσίων δαπανών, υποχρηματοδοτούνται  σε τέτοιο βαθμό που είναι, πολλές φορές, αδύνατο να λειτουργήσουν αποτελεσματικά.

Ο έλεγχος, η συντήρηση και η έγκαιρη επίλυση των παρουσιαζόμενων προβλημάτων των δημοσίων οδών είναι εύλογη απαίτηση των πολιτών και η πολιτεία οφείλει να λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα ώστε οι υπηρεσίες της, με τις συγκεκριμένες αρμοδιότητες, να έχουν όλα τα απαραίτητα εφόδια ώστε να επεμβαίνουν έγκαιρα και αποτελεσματικά.

Από το 2006, με τα άρθρα 7 και 8 (παρ. 1) του ν. 3481/06 «Τροποποιήσεις στη νομοθεσία για το Εθνικό Κτηματολόγιο, την ανάθεση και εκτέλεση συμβάσεων έργων και μελετών και άλλες διατάξεις», (Α΄ 162) θεσμοθετήθηκαν συγκριμένες ρυθμίσεις  που ορίζουν τις αρμοδιότητες συντήρησης των Εθνικών, Επαρχιακών και Δημοτικών δημοσίων οδών και ορίζουν το πλέγμα των ενεργειών των αρμοδίων για τη συντήρηση των οδών υπηρεσιών, με την πρόβλεψη συγκεκριμένων χρονικών προθεσμιών για τον έλεγχο των οδών, την καταγραφή – αυτοψία των βλαβών και την αποκατάστασή τους. Επιπλέον ορίζεται ότι η μη τήρηση των παραπάνω υποχρεώσεων με υπαιτιότητα των αρμοδίων οργάνων συνιστά πειθαρχικό παράπτωμα.

Δυστυχώς, τα τελευταία χρόνια οι ελλείψεις σε οικονομικούς πόρους, υλικοτεχνική υποδομή και ειδικευμένο προσωπικό των υπηρεσιών της Γ.Γ. Υποδομών, των Περιφερειών και των Δήμων με τις συγκεκριμένες αρμοδιότητες, καθιστούν πολλές φορές ανέφικτη την τήρηση των προθεσμιών που θέτει το αρθ.7 του ν. 3481/06, με αποτέλεσμα τα αρμόδια στελέχη, κυρίως διπλωματούχοι μηχανικοί, να κινδυνεύουν να υποστούν πειθαρχικές κυρώσεις και ταυτόχρονα να φέρουν βαριές ποινικές και αστικές ευθύνες.

Θεωρούμε ότι τα αρμόδια Υπουργεία θα πρέπει να προωθήσουν άμεσα συγκεκριμένες νομοθετικές ρυθμίσεις, ώστε να αποφεύγονται οι άδικες διώξεις και καταδίκες στελεχών, δημοσίων υπαλλήλων, που αδυνατούν να τηρήσουν τις υποχρεώσεις του αρθ. 7 του ν. 3481/06, όχι από δικιά τους υπαιτιότητα, αλλά εξαιτίας της έλλειψης των απαραίτητων μέσων για την εκτέλεση των προβλεπόμενων εργασιών.

Ειδικότερα προτείνουμε :

α. να τροποποιηθεί η παρ. 6 του άρθρου 7 του  ν. 3481/06«Τροποποιήσεις στη νομοθεσία για το Εθνικό Κτηματολόγιο, την ανάθεση και εκτέλεση συμβάσεων έργων και μελετών και άλλες διατάξεις»  και να προστεθεί στο τέλος της παραγράφου η φράση «με την προϋπόθεση ότι έχει εξασφαλιστεί και διατίθεται στην υπηρεσία η απαραίτητη χρηματοδότηση για την εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών»

β. να τροποποιηθεί το άρθρο 68 του ν. 4129/2013 «Κύρωση του Κώδικα Νόμων για το Ελεγκτικό Συνέδριο»  ώστε ο υπάλληλος να ευθύνεται για πράξεις ή παραλείψεις του κατά την εκτέλεση των καθηκόντων του, εφόσον οφείλονται σε δόλο ή βαριά αμέλεια.

γ. να τροποποιηθεί το άρθρο 38 του 3528/2007 ώστε ο υπάλληλος να ευθύνεται έναντι του Δημοσίου για κάθε θετική ζημιά την οποία προξένησε σε αυτό από δόλο ή βαρεία αμέλεια κατά την εκτέλεση των καθηκόντων του, με την προϋπόθεση ότι πρώτα θα αποφαίνεται ο φορέας στον οποίο υπηρετεί ο υπάλληλος με τελεσίδικη πειθαρχική απόφαση για δόλο ή βαριά αμέλεια (και κατόπιν το Ελεγκτικό Συνέδριο).

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ σας διαβεβαιώνει ότι θα συνεχίσει να συμβάλει, με θέσεις και προτάσεις, στη προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου, με στόχο αφενός την προστασία της ζωής και της περιουσίας των πολιτών, αφετέρου τον ορθό και δίκαιο καταλογισμό πιθανών ευθυνών για τον ελλιπή έλεγχο και συντήρηση των δημοσίων οδών.